Wissenswertes über das Drehkreuz Flughafen München

Der Flughafen München ist nicht nur der zweitgrößte Airport Deutschlands, sondern auch ein europaweit wichtiges Luftfahrtdrehkreuz für Flugreisende. Vor allem die Lufthansa hat ein attraktives Netz an Zubringerflügen aufgebaut, dass München zu einem bedeutenden Standpunkt der Fluggesellschaft macht. Wir haben interessante Informationen rund um das Drehkreuz „Flughafen München“ für Sie zusammengetragen.

Was genau ist eigentlich ein Drehkreuz?

Als „Luftfahrt-Drehkreuz“ werden internationale Flughäfen bezeichnet, die als Umsteigeflughäfen dienen. Zubringerflüge bringen die Passagiere zum Knotenpunkt, von dem aus Langstreckenflüge in die ganze Welt starten. So können Kosten gespart und Ressourcen geschont werden.

Flughafen München wichtiger wirtschaftlicher Faktor der Region

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Das Luftfahrtdrehkreuz Flughafen München ist wirtschaftlich enorm wertvoll für die Region. Diese positive Entwicklung hat der Flughafen vor allem der Lufthansa zu verdanken, die ein breites Netz an Zubringerflügen aufgebaut und München zur internationalen Drehscheibe für Langstreckenflüge gemacht hat.

In den letzten Jahren hat sich der Flughafen München zum zweitgrößten internationalen Drehkreuz in Deutschland entwickelt. Führend ist allerdings immer noch der Flughafen Frankfurt.

Dementsprechend sind auch die Passagierzahlen gestiegen. 2012 lag das Passagieraufkommen laut „Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen“ bei etwa 37 Millionen.

Die Passagierzahlen am Flughafen München 2012

Etwa 37% der Passagiere nutzen München als Umsteigeflughafen. Der Flughafen hat sich darauf eingestellt und bietet Flugreisenden ideale Bedingungen, um Anschlussflüge schnell und pünktlich zu erreichen. Weitere Informationen finden Sie hier.

Aber auch, wer direkt von München aus fliegt, profitiert vom breit gefächerten Streckennetz. Ob Urlaub in der Karibik oder Geschäftsreise nach Russland. Sie werden den passenden Flug finden. Und sollten Sie schon einen Tag früher anreisen, bieten wir Ihnen eine Auswahl der besten Hotels am Flughafen, bei denen Sie auch gleich Ihr Fahrzeug unterbringen können.

Streit um die 3. Startbahn

Mit steigenden Passagierzahlen wurden auch die Rufe nach einer 3. Startbahn lauter, die das Drehkreuz Flughafen München noch effizienter machen sollten. Dieses Vorhaben wurde allerdings durch einen Bürgerentscheid 2012 gestoppt. Die Gegner argumentieren mit einer besseren Auslastung der 1. und 2. Startbahn, die den Bau einer zusätzlichen Bahn überflüssig machen würde.

Befürworter pochen hingegen auf die wirtschaftliche Kraft eines Ausbaus des internationalen Drehkreuzes:

Eine endgültige Entscheidung ist auch Anfang 2014 noch nicht getroffen. Zurzeit liegt das Projekt auf Eis. Wir werden Sie auf dem Laufenden halten, wie sich der Kampf um die 3. Startbahn entwickelt.

Positive Entwicklung auch ohne 3. Startbahn

Insgesamt ist am Verkehrsknotenpunkt Flughafen München eine positive Entwicklung zu verzeichnen. Die Fluggastzahlen steigen weiterhin, auch ohne 3. Startbahn, und Reisende können alle wichtigen internationalen Ziele erreichen. Ein wichtiges Qualitätsmerkmal für ein Drehkreuz.

Zwar kann München noch nicht mit dem Flughafen Frankfurt mit über 57 Millionen Fluggästen im Jahr 2012 konkurrieren, der Airport steht aber im internationalen Vergleich auf den obersten Rängen: Schon 5 Mal wurde der Flughafen München zum „Best Airport in Europe“ gewählt.

Sie dürfen sich also nicht nur über ein gut funktionierendes Drehkreuz mit raschen Anschlussflügen freuen, sondern können in Ihrer Wartezeit auch noch den guten Service am Airport genießen. So kann der Urlaub entspannt beginnen. Wir wünschen Ihnen eine gute Reise!

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Weitere Informationen über weltweite Drehkreuze erhalten Sie unter anderem hier: