4,6 Millionen Euro EU-Förderung für Münchens digitale Flughafenplattform

Das Wichtigste auf einen Blick

Wenn am Abflugtag alles greift, beginnt der Urlaub bereits am Check-in. Der Flughafen München erhält 4,6 Millionen Euro aus EU-Mitteln, um eine gemeinsame digitale Plattform für luftseitige Abläufe aufzubauen. Ziel sind ein Echtzeit-Lagebild, verknüpfte Aufgaben und schnellere Entscheidungen über Team- und Systemgrenzen hinweg. München verankert sich damit tiefer im europäischen Netzwerk rund um EXOPAN im Rahmen von SESAR und Clean ATM 2, das 19 große Flughäfen bis 2027 umfasst. Mehr Hintergründe in der Rubrik airport-news.

Worum es bei der Förderung geht: eine gemeinsame Plattform am Vorfeld

Die FMG bündelt operative Daten aus dem Flughafenbetrieb in einer Anwendung, die Informationen in Echtzeit sichtbar macht und direkt mit konkreten Arbeitsabläufen verknüpft. So sehen alle Beteiligten dasselbe Bild der Lage, Entscheidungen laufen auf einer gemeinsamen Basis.

Echtzeit-Lagebild und verknüpfte Aufgaben

Die Plattform fasst Daten aus den luftseitigen Prozessen zusammen, erstellt ein gemeinsames Lagebild und koppelt dieses an Aufgaben für die Teams am Vorfeld. Aus Informationen wird unmittelbares Handeln, ohne Unterbrechung zwischen Anzeige und Auftrag. ✈️

Schneller reagieren, weniger Abstimmungen von Hand

Ein Kernziel ist, manuelle Absprachen zu verringern. Wird eine Abweichung erkannt, können Teams schneller reagieren, weil alle dieselbe Datenbasis nutzen – vom Airport über Bodenabfertiger und Airlines bis zur Flugsicherung.

EXOPAN und SESAR: der europäische Rahmen

Münchens Ansatz unterstützt EXOPAN, ein europäisches Vorhaben zur Optimierung des Luftverkehrs im Rahmen von SESAR und Clean ATM 2. Lokale Airport-Operations-Pläne werden dafür mit dem Netzwerkplan des Eurocontrol Network Managers verknüpft, um Daten in Echtzeit auszutauschen und Abläufe europaweit effizienter und stabiler zu machen.

Es geht nicht allein um die technische Modernisierung einzelner IT-Systeme, sondern darum, den digital vernetzten Flughafenbetrieb neu zu denken – und zwar nicht nur auf dem Flughafencampus, sondern im größeren Rahmen des europäischen Netzwerks. Auf Basis eines einheitlichen Lagebildes können dann alle beteiligten Partner – vom Flughafen und den Bodenabfertigern über die Airlines bis hin zur Flugsicherung – bessere Entscheidungen treffen, die den Luftverkehr über Systemgrenzen hinweg noch effizienter und stabiler machen.

Extended Airport Operations Plan (eAOP)

Im EXOPAN-Kontext ist der eAOP der fortlaufend aktualisierte Flughafen-Operationsplan. Er schafft eine gemeinsame Sicht auf die Lage und hilft, Staus, Verzögerungen sowie überflüssige Emissionen im Tagesgeschäft zu reduzieren. Der eAOP verknüpft bestehende Systeme und liefert einen konsistenten Blick auf Terminal- und Vorfeldprozesse.

System Wide Information Management (SWIM)

SWIM steht für gemeinsame Standards, Protokolle und digitale Dienste, mit denen Luftfahrtakteure Wetter- und Flugdaten nahtlos austauschen. So werden Entscheidungen robuster, weil sie auf denselben, aktuellen Informationen beruhen.

Anbindung an den Network Manager von Eurocontrol

Wenn lokale Pläne mit dem Network Operations Plan von Eurocontrol verbunden sind, verteilen sich Vorteile über das gesamte europäische Netz. Koordination wird netzwerkweit synchroner, Effizienzgewinne wirken über einzelne Airports hinaus.

Was Sie als Passagier ab München erwarten können

Die Verbesserungen laufen hinter den Kulissen – spürbar werden sie, wenn der Tag planbarer wirkt. EXOPAN und die neue Plattform können Abläufe stabilisieren und Unregelmäßigkeiten schneller abfedern. Das Ergebnis kann sich in pünktlicheren Abläufen und weniger vermeidbaren Wartezeiten zeigen. Wer am Vorabend anreist, findet passende Optionen unter Hotel mit Parken.

• kürzere Reaktionszeiten bei Unregelmäßigkeiten
• stabilere Tagesabläufe durch gemeinsames Lagebild
• potenziell weniger Verspätungen und Engpässe
• geringere Emissionen durch optimierte Prozesse
• einheitliche Informationslage bei Airport, Airlines, Abfertigern und Flugsicherung

Diese Partner sind dabei – europaweit vernetzt

EXOPAN wird an 19 großen europäischen Flughäfen umgesetzt. Mit dabei sind unter anderem Amsterdam, Barcelona, Brüssel (Leader), Kopenhagen, Dublin, Frankfurt, Madrid, Mailand-Malpensa, München, Nizza, Palma de Mallorca, Paris Charles de Gaulle und Orly, Rom, Stockholm und Wien. Auf Seiten der Flugsicherung wirken Berlin und Düsseldorf mit, dazu der Network Manager von Eurocontrol.

Ausblick: bis 2027 wächst die digitale Vernetzung

Die europaweite Umsetzung von EXOPAN soll bis 2027 an den großen Hubs stehen. Für Reisen ab München heißt das: mehr gemeinsame Daten, klarere Prozesse, bessere Entscheidungen – damit Ihr Start gelassen gelingt. Für die Anreise mit dem Auto hilft dir die Übersicht Parken am Flughafen.