Elektronische Geräte im Flugzeug: Der ultimative Ratgeber für sichere Flugreisen 2025
Einführung: Warum elektronische Geräte im Flugzeug ausschalten?
Die Aufforderung „Bitte schalten Sie Ihre elektronischen Geräte aus“ gehört seit Jahrzehnten zu jeder Flugreise, natürlich auch mit Abflug von Flughafen München. Doch was steckt wissenschaftlich dahinter? Die Antwort liegt in der komplexen Welt der elektromagnetischen Interferenz (EMI) und deren potenziellen Auswirkungen auf die hochsensible Flugzeugelektronik.
Die Wissenschaft hinter dem Ausschalten: Elektromagnetische Interferenz erklärt
Was ist elektromagnetische Interferenz?
Elektronische Geräte senden Radiowellen aus, die die Avionik-Technologie in Flugzeugen stören können. Elektromagnetische Interferenz bezeichnet die Fähigkeit elektronischer Geräte, in ihrer elektromagnetischen Umgebung zu funktionieren, ohne dabei unzulässige elektromagnetische Störungen zu verursachen.
Konkrete Risiken und wissenschaftliche Erkenntnisse
Studien haben gezeigt, dass ein persönlicher DVD-Player die im Cockpit angezeigte Überschrift um bis zu 30 Grad ändern kann – ein Unterschied, der die Flugrichtung erheblich beeinflussen könnte. Elektronische Geräte können elektromagnetische Einflüsse auf Navigationsinstrumente haben, besonders während Start und Landung, den kritischen Phasen des Fluges.
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat in einer Messkampagne mit seinem Forschungsairbus ATRA getestet, wie sich die elektromagnetische Verträglichkeit an Bord genauer prüfen lässt. Die Forscher stellten fest, dass in der metallischen Kabine eines Flugzeuges elektromagnetische Wellen an der Oberfläche reflektiert werden und sich überlagern, was Physiker als Interferenz bezeichnen.
Warum gerade Start und Landung?
Start und Landung gelten als kritische Phasen des Fluges, in denen die Genauigkeit der Instrumente am wichtigsten ist. In diesen Momenten fliegt das Flugzeug in niedriger Höhe, wo Reaktionszeiten minimal sind und präzise Navigation überlebenswichtig ist.
Akkutechnologien verstehen: So erkennen Sie Lithium-Batterien
Lithium-Ionen-Akkus (Li-Ion) – Die häufigste Technologie
Erkennungsmerkmale:
- Kennzeichnungspflicht: Die Nennenergie in Wattstunden (Wh) muss auf dem Akku aufgedruckt sein
- Typische Aufschrift: „Li-Ion“, „Lithium Ion“ oder das chemische Symbol „Li“
- Spannung: Meist 3,6V oder 3,7V pro Zelle (Vielfache bei mehrzelligen Akkus)
- Form: Oft flach und rechteckig, manchmal zylindrisch (18650-Zellen)
Diese Geräte nutzen typischerweise Li-Ion-Akkus:
- Smartphones: 10-20 Wh (iPhone 15: ca. 17 Wh, Samsung Galaxy S24: ca. 19 Wh)
- Tablets: 20-40 Wh (iPad Pro: ca. 40 Wh, Samsung Tab: ca. 30 Wh)
- Laptops: 40-100 Wh (MacBook Air: ca. 52 Wh, Gaming-Laptops: bis 99 Wh)
- Powerbanks: 20-100 Wh (gängig: 10.000 mAh = ca. 37 Wh bei 3,7V)
- Kameras: 5-20 Wh (DSLR-Akkus: ca. 14 Wh, Action-Cams: ca. 5 Wh)
- E-Book-Reader: 5-10 Wh (Kindle: ca. 6 Wh)
- Bluetooth-Kopfhörer: 1-5 Wh (AirPods: ca. 0,5 Wh pro Ohrhörer)
- Smartwatches: 0,5-2 Wh (Apple Watch: ca. 1,2 Wh)
- Drohnen: 40-100 Wh (DJI-Modelle: typisch 40-90 Wh)
Lithium-Metall-Batterien – Nicht wiederaufladbar
Erkennungsmerkmale:
- Aufschrift: „Lithium“, „CR“ (wie CR2032), „ER“ oder „BR“
- Nicht wiederaufladbar (Primärzellen)
- Spannung: Meist 3V
- Für Lithium-Metall-Batterien gibt es keine Kennzeichnungspflicht des Lithiumgehalts
Diese Geräte nutzen Lithium-Metall-Batterien:
- Uhren: CR2032, CR2025 (Knopfzellen mit ca. 0,1g Lithium)
- Autoschlüssel: CR2032 oder CR2450
- Digitale Fieberthermometer: CR1632
- Rauchmelder: 9V-Lithium-Blockbatterien
- Taschenlampen: CR123A (ca. 0,7g Lithium)
- Kameras (ältere Modelle): CR2, CR123A
- Motherboard-Batterien: CR2032
NiMH-Akkus (Nickel-Metallhydrid) – Die sichere Alternative
Erkennungsmerkmale:
- Aufschrift: „NiMH“, „Ni-MH“ oder „Nickel Metal Hydride“
- Spannung: 1,2V pro Zelle
- Form: Meist in Standard-Batteriegrößen (AA, AAA)
- Kein Lithium enthalten – daher weniger strenge Regelungen!
Diese Geräte nutzen oft NiMH-Akkus:
- Elektrische Zahnbürsten: Oral-B, Philips Sonicare (ältere Modelle)
- Rasierer: Viele Braun und Philips Modelle
- Schnurlose Telefone: Fast alle Modelle
- Digitalkameras: Als AA/AAA-Akkus
- Spielzeug: Ferngesteuerte Autos (AA/AAA-Format)
- Taschenlampen: Mit AA/AAA-Akkus
Alkaline-Batterien – Die Klassiker ohne Einschränkungen
Erkennungsmerkmale:
- Aufschrift: „Alkaline“, „Alkali-Mangan“ oder keine spezielle Kennzeichnung
- Spannung: 1,5V
- Standardgrößen: AA, AAA, C, D, 9V-Block
- Kein Lithium enthalten – keine Mengenbeschränkung im Flugzeug!
Typische Verwendung:
- TV-Fernbedienungen: AA oder AAA
- Wanduhren: AA
- Taschenlampen: Verschiedene Größen
- Spielzeug: AA, AAA, C, D
- Rauchmelder (günstige Modelle): 9V-Block
Praktischer Leitfaden: So erkennen Sie Lithium-Batterien
Die Wattstunden-Berechnung verstehen
Der Wattstunden-Wert lässt sich einfach errechnen, indem man die Akkuspannung (in Volt) mit der mAh-Angabe multipliziert und durch 1000 teilt.
Beispielrechnung Powerbank:
- Angabe auf der Powerbank: 10.000 mAh, 3,7V
- Rechnung: 3,7V × 10.000 mAh ÷ 1000 = 37 Wh
- Ergebnis: Darf ins Handgepäck (unter 100 Wh)
Beispielrechnung Laptop-Akku:
- Angabe: 11,1V, 5200 mAh
- Rechnung: 11,1V × 5200 ÷ 1000 = 57,7 Wh
- Ergebnis: Problemlos erlaubt
Checkliste: Ist meine Batterie aus Lithium?
Eindeutig Lithium: ✓ Wiederaufladbar + Aufschrift „Li-Ion“, „Li-Po“, „Lithium“ ✓ Knopfzelle mit „CR“, „BR“ oder „ER“ Bezeichnung ✓ Powerbank (immer Lithium-Ionen) ✓ Original-Handy/Laptop/Tablet-Akku ✓ Kamera-Akku mit mehr als 3V Spannung
Eindeutig KEIN Lithium: ✗ Aufschrift „NiMH“, „NiCd“, „Alkaline“ ✗ Standard AA/AAA mit 1,2V oder 1,5V ohne Lithium-Kennzeichnung ✗ Blei-Akkus (12V Autobatterien) ✗ Normale Wegwerf-Batterien ohne „Lithium“-Aufdruck
Im Zweifelsfall:
- Geräteanleitung prüfen
- Hersteller-Website konsultieren
- Typenschild fotografieren und googeln
- Bei der Airline nachfragen
Elektronische Geräte im Flugzeug: Handgepäck oder Koffer?
Die goldene Regel für Lithium-Batterien
Lithium-Batterien in tragbaren elektronischen Geräten für den persönlichen Gebrauch sollten im Handgepäck transportiert werden. Der Grund: Das enthaltene Lithium ist sehr reaktionsfreudig und kann bei unkontrollierten elektrochemischen Reaktionen zu Bränden führen – in der Kabine lassen sich diese schnell entdecken und löschen, im Frachtraum nicht.
Konkrete Grenzwerte für elektronische Geräte im Flugzeug
Für Geräte mit eingebauten Batterien:
- Lithium-Metall-Batterien: maximaler Lithiumgehalt von 2 Gramm
- Lithium-Ionen-Batterien: Nennenergie bis 100 Wattstunden (Wh)
- Mit Genehmigung des Betreibers: bis maximal 160 Wh erlaubt
Für Ersatzbatterien und Powerbanks:
- Lose Lithium-Ersatzbatterien (Powerbanks) sind im aufgegebenen Gepäck verboten und dürfen nur im Handgepäck mitgenommen werden
- Maximal 2 externe Lithium-Akkus pro Passagier erlaubt
- Alle Ersatzbatterien müssen gegen Kurzschluss gesichert sein (z.B. durch Abkleben der Pole)
Detaillierter Geräte-Guide: Was wohin im Flugzeug?
Tablet in Koffer oder Handgepäck?
Typische Akkus in Tablets:
- iPad Air (2024): Li-Ion, 28,9 Wh
- Samsung Galaxy Tab S9: Li-Ion, 33,3 Wh
- Amazon Fire HD: Li-Ion, ca. 12 Wh
Empfehlung: Definitiv ins Handgepäck. Die Lithium-Ionen-Akkus liegen alle unter 100 Wh und Sie können das Gerät während des Fluges nutzen.
Elektrischer Rasierer: Koffer oder Handgepäck?
Elektrische Rasierapparate mit integrierten Akkus können sowohl im Handgepäck als auch im aufgegebenen Gepäck mitgeführt werden.
Typische Akkus in Rasierern:
- Braun Series 9: Li-Ion, ca. 5 Wh
- Philips OneBlade: NiMH, 1,2V, 600mAh
- Panasonic Arc5: Li-Ion, ca. 3,6 Wh
- Ältere Modelle: Oft NiCd oder NiMH (kein Lithium!)
Tipp: Modellnummer googeln + „battery type“ für genaue Information
Elektrische Zahnbürste: Flugzeug Koffer oder Handgepäck?
Typische Akkus in elektrischen Zahnbürsten:
- Oral-B iO Series: Li-Ion, ca. 3,7 Wh
- Philips Sonicare DiamondClean: Li-Ion, ca. 2,8 Wh
- Ältere Oral-B Modelle: NiMH, 1,2V, 700mAh (kein Lithium!)
- Günstige Modelle: Oft NiMH oder NiCd
Transport: Beide Gepäckarten erlaubt. Bei Li-Ion-Modellen Handgepäck bevorzugen, bei NiMH problemlos im Koffer.
Gillette Rasierer im Handgepäck – Spezialfall Hybrid-Rasierer
Gillette Heated Razor:
- Enthält Li-Ion-Akku (ca. 1,5 Wh)
- Fest verbaute Klinge
- Erlaubt: Im Handgepäck
Gillette Fusion/Mach3 (ohne Elektronik):
- Keine Batterie
- Wechselklinge
- Rasierer mit Klinge: Handgepäck erlaubt
- Ersatzklingen: Nur im aufgegebenen Gepäck
Spezielle Geräte und deren Akkutechnologie
Spielzeug mit Batterie im Flugzeug
Typische Batterien in Spielzeug:
- LEGO Technic: 6x AA Alkaline oder NiMH-Akkus → Beide Gepäckarten
- Nintendo Switch: Li-Ion, 16 Wh → Handgepäck empfohlen
- RC-Drohnen: Li-Po, 20-100 Wh → Nur Handgepäck!
- Toniebox: Li-Ion, ca. 8 Wh → Handgepäck empfohlen
- Ferngesteuerte Autos: Meist NiMH-Akkupacks → Beide Gepäckarten
Handelsübliche Batterien (AA, AAA, C, D, 9V) sind sowohl im Handgepäck als auch im aufgegebenen Gepäck erlaubt, aber ferngesteuertes Spielzeug mit Funkfunktion ist an Bord nicht gestattet.
Bluetooth Box: Handgepäck oder Koffer?
Typische Akkus in Bluetooth-Lautsprechern:
- JBL Charge 5: Li-Ion, 27 Wh
- Bose SoundLink: Li-Ion, 20,9 Wh
- Sony SRS-XB33: Li-Ion, 20 Wh
- Ultimate Ears Boom: Li-Ion, 16,2 Wh
- Marshall Emberton: Li-Ion, 22,2 Wh
Klare Regel: Alle nutzen Li-Ion-Akkus → Nur Handgepäck!
Weitere gängige Geräte mit Akkutyp
Smartwatches (immer Li-Ion/Li-Po):
- Apple Watch Series 9: 1,19 Wh
- Samsung Galaxy Watch 6: 1,5 Wh
- Garmin Fenix 7: 1,8 Wh
E-Reader (immer Li-Ion):
- Kindle Paperwhite: 6,2 Wh
- Tolino Vision 6: 5,7 Wh
- Kobo Clara: 5,5 Wh
Kopfhörer (meist Li-Ion):
- Sony WH-1000XM5: 3,8 Wh
- Bose QuietComfort: 3,0 Wh
- AirPods Max: 3,6 Wh
Action-Kameras (immer Li-Ion):
- GoPro Hero 12: 6,3 Wh
- DJI Action 4: 6,6 Wh
- Insta360 ONE X3: 6,6 Wh
Moderne Entwicklungen: Der Flugmodus reicht heute meist aus
Von vollständigem Verbot zu differenzierten Regeln
Eine Studie der „Airline Passenger Experience Association“ zeigt, dass etwa 30 Prozent der Fluggäste das vollständige Ausschalten ihrer Geräte vergessen (deshalb haben wir auch ein halbwegs dramatisches Bild für diesen Artikel gewählt!). Trotzdem gibt es bisher keinerlei Belege für negative Auswirkungen elektronischer Geräte auf Flugzeuginstrumente, solange diese sich im Flugmodus befinden.

Der Flugmodus: Ihre Sicherheitsgarantie
Der Flugmodus deaktiviert automatisch die Sendeantenne sowie WLAN, Bluetooth und alle anderen Drahtlosverbindungen. Dies reduziert die elektromagnetische Strahlung auf ein Minimum und verhindert potenzielle Störungen der Flugzeugsysteme.
Sonderfall: Automatische Landung und vollständiges Ausschalten
Bei speziellen Anflugverfahren wie Low Visibility Approaches oder Autoland-Prozeduren kann der Kapitän anordnen, dass alle elektronischen Geräte vollständig ausgeschaltet werden müssen. Dies betrifft besonders Landungen bei:
- Dichtem Nebel
- Schlechten Sichtverhältnissen
- CAT III-Anflügen mit automatischen Landesystemen
Praktische Checkliste für Ihre nächste Flugreise
Ins Handgepäck MÜSSEN (Lithium-Pflicht):
✓ Powerbanks (immer Li-Ion, 20-100 Wh)
✓ Smartphone (Li-Ion, 10-20 Wh, Flugmodus!)
✓ Laptop (Li-Ion, 40-100 Wh)
✓ Tablet (Li-Ion, 20-40 Wh)
✓ Kamera-Ersatzakkus (Li-Ion, einzeln verpackt)
✓ E-Zigaretten (Li-Ion, nur Handgepäck erlaubt)
✓ Smartwatch (Li-Ion, kann am Handgelenk bleiben)
✓ Bluetooth-Kopfhörer/Speaker (Li-Ion)
Ins Handgepäck EMPFOHLEN:
✓ Elektrischer Rasierer (Li-Ion oder NiMH)
✓ Elektrische Zahnbürste mit Li-Ion
✓ Action-Kamera (Li-Ion)
✓ Nintendo Switch (Li-Ion)
✓ E-Book-Reader (Li-Ion)
In beide Gepäckarten DÜRFEN:
✓ Elektrische Zahnbürste mit NiMH-Akku
✓ Rasierer mit NiMH/NiCd-Akku
✓ Föhn ohne Akku (Netzbetrieb)
✓ Standard-Batterien (AA, AAA, Alkaline – unbegrenzte Menge)
✓ Spielzeug mit Alkaline-Batterien
NUR in den Koffer (nicht ins Handgepäck):
✗ Rasierklingen (lose oder Ersatz)
✗ Rasierhobel mit Klinge
✗ Werkzeug mit scharfen Kanten
und ähnliches.
KOMPLETT VERBOTEN im aufgegebenen Gepäck:
✗ Powerbanks (egal welche Größe)
✗ Lose Li-Ion-Ersatzakkus
✗ E-Zigaretten
✗ Ersatz-Laptop-Akkus
✗ Kamera-Ersatzakkus (Li-Ion)
✗ Smart-Luggage mit fest verbauten Li-Ion über 2,7 Wh
Profi-Tipps für die Sicherheitskontrolle
So kennzeichnen Sie Ihre Batterien richtig, wenn Sie 100% auf Nummer sicher gehen wollen:
- Lithium-Akkus markieren:
- Wattstunden mit Marker auf Akku schreiben (falls verblasst)
- Foto der Typenschilder machen (für Nachfragen)
- Original-Verpackung aufbewahren
- Kurzschluss-Schutz:
- Pole mit Isolierband abkleben
- In Original-Verpackung lassen
- Einzeln in Plastikbeutel verpacken
- Niemals lose in Tasche mit Metallgegenständen
- Bei der Kontrolle:
- Größere Akkus (Laptop, Kamera) separat vorzeigen
- Powerbanks sichtbar in Schale legen
- Bei Nachfragen: Wattstunden-Angabe zeigen
Wo die Reise hingeht: Entwicklungen in der Flugsicherheit
Forschungen des DLR zeigen, dass durch neue Abschirmungsmaterialien wie metallbeschichtete Folien die elektromagnetischen Eigenschaften des Flugzeugs verbessert werden können. Dies könnte langfristig zu noch liberaleren Regelungen für elektronische Geräte an Bord führen.
Gleichzeitig entwickeln Hersteller zunehmend sicherere Akkutechnologien:
- Solid-State-Batterien: Weniger brandgefährlich als Li-Ion
- LiFePO4-Akkus: Thermisch stabiler, bereits in einigen Powerbanks
- Graphen-Akkus: Sehr neue Technologie mit höherer Sicherheit
Wichtig auch: Die IATA hat im Oktober 2025 alarmierende Zahlen veröffentlicht und gleichzeitig eine weltweite Aufklärungskampagne gestartet. Die globale Sicherheitskampagne „Travel Smart with Lithium Batteries“ vermittelt Reisenden sieben einfache Regeln für den sicheren Transport von lithiumbetriebenen Geräten beim Fliegen:
Die offiziellen 7 IATA-Sicherheitsregeln (Oktober 2025)
Die IATA hat sieben klare Regeln definiert, die jeder Reisende befolgen sollte:
- „Check airline rules“ – Immer die spezifischen Airline-Richtlinien prüfen
- „Pack light“ – Nur notwendige Geräte und Batterien mitnehmen
- „Stay alert“ – Bei heißen, rauchenden oder beschädigten Geräten sofort die Crew informieren
- „Keep devices with you“ – Alle batteriebetriebenen Geräte gehören ins Handgepäck
- „Protect loose batteries“ – Ersatzbatterien in Originalverpackung oder mit abgeklebten Kontakten
- „Gate check reminder“ – Beim Gate-Check ALLE Lithium-Geräte aus dem Gepäck nehmen
- „Check battery size“ – Batterien über 100 Wh benötigen Airline-Genehmigung
Denn die IATA verweiset auch auf das Ausmaß, das damit einhergeht, und nicht zu unterstäzten ist: So viele Lithium-Geräte sind an Bord
Laut IATA-Umfrage 2025 reisen 83% der Passagiere mit Smartphone, 60% mit Laptop und 44% mit Powerbank. In einem typischen Airbus A320 mit 180 Passagieren bedeutet das:
- 149 Smartphones
- 108 Laptops
- 79 Powerbanks
- Plus unzählige weitere Geräte wie E-Reader, Kopfhörer, Smartwatches
Zusammen ergibt das mehrere hundert potenzielle Brandherde – wenn sie falsch gehandhabt werden.
Versteckte Lithium-Batterien im Reisegepäck
Die IATA warnt: Viele Reisende realisieren nicht, wie viele ihrer Alltagsgegenstände Lithium-Batterien enthalten. Die Liste reicht weit über die offensichtlichen Geräte hinaus:
Oft vergessene Lithium-Geräte:
- Elektrische Zahnbürsten und Rasierer
- Glätteisen und Lockenstäbe mit Akku
- Bluetooth-Tracker (AirTags, Tiles)
- Digitale Reisewaagen für Koffer
- USB-aufladbare Feuerzeuge
- Medizinische Geräte (Blutzuckermessgeräte, Hörgeräte)
- Handventilatoren und beheizte Kleidung
- Gaming-Controller und VR-Brillen
- Akkubetriebene Reise-Milchaufschäumer
- GPS-Tracker und Dashcams
- Sogar manche „smarte“ Koffer mit USB-Ladeanschluss
Sicherheit durch Wissen
Die wichtigste Regel für Flugreisende: Schauen Sie auf das Typenschild! Steht dort „Li-Ion“, „Lithium“ oder eine Wattstunden-Angabe, gehört das Gerät oder der Ersatzakku ins Handgepäck. Bei „NiMH“, „NiCd“ oder „Alkaline“ haben Sie freie Wahl.
Im Zweifelsfall gilt: Alle wiederaufladbaren Geräte der letzten 10 Jahre nutzen wahrscheinlich Lithium-Ionen-Akkus. Nur ältere Geräte und Standard-Batterien sind oft lithiumfrei.
Mit diesem Wissen sind Sie bestens für Ihre nächste Flugreise gerüstet und können sicher einschätzen, welche Ihrer elektronischen Geräte wohin gehören. Und wenn Sie dass erst im Auto auf der Anreise zum Flughafen lesen: Hier lang, um günstig am FSJ zu parken.
Hinweis: Die Regelungen können je nach Fluggesellschaft und Zielland variieren. Informieren Sie sich vor Ihrer Reise bei Ihrer Airline über spezifische Bestimmungen. Die hier genannten Grenzwerte entsprechen den internationalen IATA-Standards, Stand 2025.
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